Rezultate 1 - 10 of 12
<< Început < Anterior 1 2 Următor > Sfârşit >> Pagina 1 din 2

Carcase

DELUX MQ826

Middletower ATX 450W

Cere oferta de pret

Detalii produs

DELUX M198

Minitower ATX 450W

Cere oferta de pret

Detalii produs

DELUX M299

Middletower ATX 450W

Cere oferta de pret

Detalii produs

DELUX MF483

Middletower ATX 450W

Cere oferta de pret

Detalii produs

DELUX MG858

Middletower ATX 500W

Cere oferta de pret

Detalii produs

DELUX MT457

Middletower ATX 450W

Cere oferta de pret

Detalii produs

DELUX MT482

Middletower ATX 450W

Cere oferta de pret

Detalii produs

DELUX MV875

Middletower ATX 450W

Cere oferta de pret

Detalii produs

ENERMAX ECA3120-B

Carcasa VOSTOK Midi ATX

Cere oferta de pret

Detalii produs

ENERMAX ECA3250-BW

Carcasa OSTROG Midi tower ATX

Cere oferta de pret

Detalii produs

<< Început < Anterior 1 2 Următor > Sfârşit >>Pagina 1 din 2
Știri IT

Economica.net

Economica.net
Business la minut

Gigantul auto chinez Xpeng negociază cu Volkswagen şi alţi producători pentru cumpărarea unei fabrici în Europa

Informaţia vine la câteva zile după ce şeful Volkswagen, Oliver Blume, a spus că firma ar putea aduce maşinile sale produse în China pe piaţa europeană sau chiar să utilizeze în comun capacitatea de producţie din Europa cu partenerii chinezi, scrie Agerpres. Elvis Cheng, director Xpeng pentru Europa de Nord-Est, a afirmat că firma listată la Hong Kong discută cu producătorul auto german să vadă dacă „există o posibilitate să găsească o locaţie aici în Europa”. VW deţine o participaţie în Xpeng şi are trei societăţi mixte cu parteneri din China – SAIC, FAW şi JAC, niciuna din ele neavând în prezent capacităţi de producţiei în Europa. De asemenea, Xpeng ia în considerare construirea unei noi fabrici pe continent, a anunţat FT. „Credem că nu toate uzinele pot satisface cerinţele noastre de producţie, actuale sau viitoare”, a declarat Cheng pentru FT, adăugând că unităţile Volkswagen sunt „puţin cam vechi”. Reprezentanţii VW nu au comentat informaţiile din FT, când au fost contactaţi de Reuters. Anterior, Blume anunţase că VW va verifica dacă „există în Europa oportunităţi pentru partenerii noştri chinezi” în legătură cu capacitatea excedentară a fabricilor. Pentru a contracara slăbiciunea de pe piaţa internă, Xpeng se extinde în mod agresiv peste hotare. Dar pariul pe Europa se confruntă cu dificultăţi în urma înăspririi reglementărilor privind investiţiile străine. În China, cea mai mare piaţă auto din lume, vânzările au scăzut cu 26% în 2025, la 41.900 vehicule, al patrulea declin anual consecutiv, de la cele 95.700 unităţi livrate în 2021.  
Posted on 14 May 2026 @ 11:26 am

Arena IT

Arena IT | RSS
Stiri IT | Blog hardware, software, evenimente IT

Mânerele ușilor de la mașini trebuie să fie MECANIEC și VIZIBILE – China a publicat un nou standard valabil din 2027

Când am văzut prima dată mânerele de uși de la Tesla, nu pot să zic că am fost dat pe spate. Mi-a plăcut ideea de integrare, faptul că sunt ascunse în portieră, dar sistemul de deschidere mi se pare și astăzi unul prost gândit. Mulți producători au preluat conceptul și l-au dus mai departe, iar […] Articolul Mânerele ușilor de la mașini trebuie să fie MECANIEC și VIZIBILE – China a publicat un nou standard valabil din 2027 apare prima dată în Arena IT.
Posted on 6 February 2026 @ 2:05 pm

Infoportal

RSS feed currently not available


Please try again later